Domande e risposte

Le vostre domande sul nostro viaggio.

7.
Quale soluzione avete adottato per l’antenna, qui sembra che vada per la maggiore il paterazzo isolato e collegato ad un accordatore d'antenna.

Noi siamo contrari al paterazzo isolato, per i seguenti motivi:

1) Gli isolatori, per quanto ben fatti, sono sempre due giunzioni in più che si possono (e lo fanno, un nostro amico ha perso l'albero perché un isolatore ha ceduto) rompere, ossidare, corrodere.
2) Gli isolatori sono molto cari.
3) Il paterazzo isolato diventa un’antenna filare, che ha un rendimento inferiore ai dipoli.

Noi abbiamo adottato questa soluzione. In testa d'albero abbiamo fissato un filo elettrico che arriva fino al roll-bar a poppa. All'estremità inferiore del filo abbiamo saldato un "bagaglio" che ci ha fatto un amico esperto e che crediamo si chiami adattatore d’impedenza (ma non ne siamo sicuri). Comunque è una bobina di 50mm di diametro fatta avvolgendo del cavo coassiale attorno ad un tubo di plastica. Questa è l'antenna filare che sostituisce pienamente il paterazzo isolato e costa meno di 10.000 lire. La usiamo come antenna tuttofare con un accordatore manuale per tutte le frequenze.

Poi sempre in testa d'albero abbiamo fissato un piccolo bozzello con un loop di cordino che arriva all'altra parte del roll-bar. Al loop di cordino fissiamo i dipoli che issiamo con facilità e senza utilizzare nessuna drizza. Il dipolo non lo cambiamo spesso e ne abbiamo solo due, uno per le frequenze intorno ai 14.000Khz e l'altro intorno ai 21.000Khz. Per due anni abbiamo utilizzato quello dei 140000 Khz per l'appuntamento con l'Italia e le altre  barche italiane, ora stiamo utilizzando invece quello per i 21.000Khz.

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