Kit scafo-coperta Walkabout 39

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Kit Scafo–Coperta–Chiglia-Timoni

Lo scafo viene fornito strutturalmente completo finito esternamente con Gelcoat bianco. Con il kit è fornita anche la consulenza per il completamento della barca e stiamo preparando i kit dei singoli impianti in modo da fornire i progetti, il materiale e la consulenza per poterli realizzare senza grandi rischi e difficoltà.

I principali vantaggi di questa soluzione sono il risparmio economico, se si realizzano i lavori in proprio e la possibilità di “diluire” la spesa in un arco temporale più ampio.

Queste sono le specifiche del Kit Scafo coperta.

  1. Scafo e coperta  in composito (tessuti multiassiali di vetro, PVC  e tessuti multiassiali di vetro) laminato con resina  epossidica sotto vuoto e finito a Gelcoat bianco
  2. Struttura rinforzi comprendente:
  3. a. laminazione monolitica intorno alla scassa della chiglia
    b. scassa chiglia allineata e laminata al fondo dello scafo
    d. reticolo di rinforzi trasversali e longitudinali laminati allo scafo
  4. Paratie strutturali realizzate in composito laminate allo scafo
  5. Pavimento strutturale realizzato in composito incollato ai rinforzi in modo da creare un doppio scafo (aperture per gavoni prese mare e trasduttori, canali resinati per passaggio cavi)
  6. Sella motore-saildrive; posizionamento e laminazione allo scafo e apertura e laminazione foro per passaggio piede saildrive.
  7. 2 serbatoi acqua dolce strutturali verniciati con resina alimentare
  8. Piani cuccette poppa con supporti strutturali e fori per accesso ai gavoni e tappi di chiusura,
  9. Piano cuccetta prua con supporti e fori per accesso ai gavoni e tappi di chiusura
  10. Verniciatura con fondo epossidico e smalto poliuretanico della sentina
  11. Tuga in composito con:
    1. Incasso per finestre in plexiglass laterali
    2. Rinforzo base scassa albero
    3. Puntone in alluminio per sostegno albero
    4. ribassi per oblo laterali a filo.
  12. Coperta in composito sandwich compensato marino, Airex e tessuti
    biassiali di vetro laminati con resina epossidica. Inserimento rinforzi in
    compensato marino al posto dell’Airex dove dovrà essere posizionata
    l’attrezzatura di coperta.
  13. Lande sartie laterali e strallo di trinchetta in carbonio
  14. Rinforzi strutturali dove andranno installati i candelieri, pulpiti, bitte e golfari lande patarazzo poppa, prese a mare.
  15. Realizzazione zona monolitica e laminazione tubo in fibra di vetro monolitico per sede boccola timone sullo scafo e sul ponte pozzetto
  16. Realizzazione chiglia composta da
    1. Lama in lamiera di acciaio fresata in testa
    2. Bulbo in piombo
    3. Realizzazione carenatura chiglia (che include il bulbo) con tessuti di vetro multi assiali laminati sotto vuoto con apposito stampo.
  17. Realizzazione di 2 timoni composti da:
    1.  2 boccole auto allineanti con rulli.
    2. 2 assi dei timoni in acciaio inox speciale AISI 630
    3. Laminazione con tessuti biassiali di vetro dei 2 timoni con schiuma epossica espandente
    4. 2 bielle alluminio per asse timone fresata per inclinazione assi
    5. Barra di collegamento timoni + snodi sferici
    6. 2 Teste di barra in alluminio anodizzate nere
    7.  2 Supporti inox per fissaggio barra alla testa della barra
    8. 1 biella per pistone autopilota
  18. 2 telai integrali al pavimento pozzetto per boccaporti a filo con relativi sportelli
  19. Telaio integrale al ponte per boccaporto accesso cala vele prua con relativo sportello
  20. 2 telai integrali alle panche laterali pozzetto per accesso gavoni laterali con relativi sportelli
  21. Telaio integrale per accesso tambuccio con relativa chiusura
  22. Piano stampato rifinito con Gelcoat bianco per box doccia e piano WC
  23. Fornitura e installazione di:
    1. 2 prese a mare Forespar Marine in Marelow
    2. Finestrature in plexiglass installate negli appositi recessi sulla tuga
    3. Serbatoio gasolio capacità 350lt realizzato su misura in polietilene
    4. 2 Serbatoi strutturali per l’acqua capacità circa 200lt l’uno

Note

Il rollbar e la delfiniera sono esclusi dal kit

La chiglia e i timoni sono forniti smontati e vanno installati in cantiere prima del varo.

Il prezzo del Kit comprende la royalties dovuta al progettista e la certificazione CE se l’allestimento è conforme alle nostre direttive

timone
chiglia